MB Silesia Club Poland

MB_Bia?y · Wysłany: 19-09-2014 **[W163] ?wieci kontrolka SRS**

Witam.

Na pocz?tku ?wieci?a si? kontrolka esp/bas by?em na komputerze diagnoza uszkodzona ta?ma airbaga.
Po wymianie ta?my kontrolka nadal ?wieci?a i dodatkowo za?wieci?a si? kontrolka SRS. Po wizycie na komputerze skasowany zosta? b??d esp/bas jednak SRS nadal ?wieci. Diagnoza elektryka- uszkodzona ta?ma. Zakupi?em nast?pn? ta?me (u?ywki) wymieni?em na miejscu. Niestety okaza?o sie ?e SRS nadal ?wieci. Co mo?e by? przyczyn?? Dodam jeszcze jedn? mo?e istotn? informacj? ?e klakson te? nie dzia?a.

Prosz? o porady.

D.J. · Wysłany: 19-09-2014

Uszkodzone ta?my prawdopodobnie albo ?le zamontowane.Musisz mie? za?o?on? tak? 100% pewn? z auta gdzie widzia?e?, ?e dzia?a?a a potem szuka? dalej.

MB_Bia?y · Wysłany: 19-09-2014

Je?li chdzi o monta? to raczej ?adnej filozofii nie ma. My?l?, ?e dobrze j? zamontowa?em.
Wiem, ?e dosy? cz?sto psuj? sie te ta?my ale ?eby trzecia by?a uszkodzona?

Je?li nic innego nie przyjdzie mi do g?owy to pewnie tak bedzie, ?e do skutku b?d? szuka? dobrej ta?my.

Czekam na dalsze propozycj? rozwi?zania problemu...

maclaw · Wysłany: 19-09-2014

Pytanie, czy b??d nie le?y te? w innych poduszkach??

Bogdan 190 · Wysłany: 19-09-2014

Najlepsze by by?o aby z kim? na chwile diagnozy podmieni? i wtedy wiesz wszystko..

MartinezTychy · Wysłany: 19-09-2014

Monta? jak monta?.
Mia?em kiedy? konieczno?? wymiany ta?my w Sprinterze i potrzebna by?a adaptacja ilo?ci obrot?w wie?ca kierownicy.
Mo?e i u Ciebie trzeba przeprowadzi? taki zabieg.
Pozdrawiam.

MB_Bia?y · Wysłany: 20-09-2014

Podmianka by?a by w tym przypadku najlepszym rozwi?zaniem.

Ja akurat nie mam nikogo znajomego, kt?ry ma ml po lifcie. Mo?e, kt?ry? z forumowicz?w m?g?by pom?c?

Nie bardzo kumam o co chodzi z tymi obrotami wie?ca. Mo?esz wyt?umaczy

maclaw · Wysłany: 20-09-2014

Ja niestety dysponuj? tylko takim przed liftem, wi?c chyba nie pomog?...

MB_Bia?y · Wysłany: 20-09-2014

Ale dzieki za ch?ci. Poczekam jeszcze mo?e znajdzie si? kto? uczynny.

MartinezTychy · Wysłany: 20-09-2014

Damian,po zmianie ta?my i zamontowaniu kierownicy oraz poduszki,mechanik podpina? SD i dokonywa? adaptacji,robi? to w ten spos?b,?e wykonywa? trzy pe?ne obroty wie?cem kierownicy od skrajnego prawego do lewego.
To by?o w Sprinterze,nie wiem czy w ML jest podobnie,staram si? tylko podpowiedzie? i naprowadzi?.
Pozdrawiam.

MB_Bia?y · Wysłany: 21-09-2014

Po zmianie by?em na kompie, bo zale?a?o mi g??wnie na wykasowaniu esp/bas, kt?r? ?wieci?o sie jako pierwsze ten srs si? przyklei? my?la?em, ?e wystarczy go skosowa?. Faktycznie mechanik robi? kilka skr?t?w ale czy on to robi? ?wiadomie? Wiem, ?e sprawdzali?my tym sposobem czy czujnik k?ta skr?tu dzia?a.

W poniedzia?ek jestem um?wiony na telefon do elektryka ma si? tym zaja

bkslash · Wysłany: 21-09-2014

1. TASME AIRBAGA KUPUJE SIE NOWA!!!!!!!!!!!! Tym bardziej ze koszt w serwisie nie jest zabojczy, a od tego drobiazgu moze zalezec Twoje zycie (i pasazerow tez). Montujac uzywke to sobie mozna rownie dobrze zarowke wyjac

I jak tanio wyjdzie :twisted:

2. w wiekszosci wypadkow uzywki przy demontazu zostaja uszkodzone.
3. tasma musi byc zalozona zgodnie z odp. procedurami. Nowa tasma jest wysrodkowana, nalezy ja montowac przy kolach idealnie na wprost
4. po montazu nalezy skasowac bledy i zrobic ponownie szybki test
5. Uniwersalnym "komputerem" to se mozna fauweja zdiagnozowac. Przy Mercedesie tylko Star Diagnosis!

MB_Bia?y · Wysłany: 21-09-2014

Dobre uwagi. Zobacze w poniedzia?ek jaki jest koszt takiej nowej ta?my. A jesli chdzi o kompa to by? podpinany SD zreszt? u kolesia, kt?ry pracuje w zerwisie MB

Temat ogarni?ty :-D

Jak si? okaza?o ta?ma by?a ok. Zbyt wiele elektryk si? nie rozgada? w tym temacie. Niby brak jakiego? styku.
Swoje zrobi? swoje skasowa? i gra.